Translate

niedziela, 16 marca 2014

Patronat medialny nad SzMWP 2014

   Już 27 kwietnia w Kornem koło Kościerzyny (woj. Pomorskie) rusza kolejna edycja Szybowcowych Mistrzostw Województwa Pomorskiego. Ta coroczna impreza organizowana przez Sekcję Szybowcową Aeroklubu Gdańskiego po raz pierwszy uzyskała pełny patronat medialny.

niedziela, 9 marca 2014

Dzień Kobiet na lotniczo!

   Sezon w Aeroklubie Gdańskim właśnie ruszył! Od środy na niebie dominują szybowce, jednak dopiero piątek, 7 marca był prawdziwym dniem lotnym. Dzień później miałem okazję uczestniczyć w pierwszej tak intensywnie lotnej sobocie tego sezonu.

niedziela, 2 marca 2014

"Uciekając burzy..." - szkic szybowcowy

   "Uciekając burzy..."-mój pierwszy, kompletny szkic o tematyce szybowcowej. Zamysł na niego pojawił się w piątek wieczorem. Z racji tego, że w sobotę byłem na lotnisku nie miałem możliwości go wykonania.

sobota, 1 marca 2014

Wiosenne porządki w Aeroklubie Gdańskim

   Zbliża się wiosna, śnieg już dawno stopniał (o ile w ogóle spadł), a przyroda budzi się z zimowego snu. Również szybownicy wychodzą spod śniegu i zaczynają przygotowania do nowego sezonu. Ten już coraz bliżej.

sobota, 22 lutego 2014

Warsztaty z nawigacji lotniczej LK8000

      Sezon zbliża się wielkimi krokami. Część aeroklubów już wyciągnęła swój sprzęt i zaczęła regularne latanie. Ci, którzy jeszcze nie wzbili się w tym roku w powietrze z pewnością niebawem to zrobią. Słowem – idzie wiosna!

wtorek, 18 lutego 2014

Renowacja modelu klasy F1A/M, dzień 2.

   Wpisu z dziś (środy) nie będzie, bo też nie ma z czego. Dziś kompletnie nic nie zrobiłem i jutro pewnie też będzie wolne od modelu.

niedziela, 16 lutego 2014

Renowacja modelu klasy F1A/M, dzień 1.

   Ostatnio trochę zaniedbałem bloga, wiem. Z góry przepraszam za to. Seria Polskie Szybowce nieco mnie przerosła, ale od przyszłego weekendu wraca na bloga. W międzyczasie wygrzebałem z zakamarków swej siedziby prawdziwą perełkę.

środa, 29 stycznia 2014

poniedziałek, 6 stycznia 2014

niedziela, 5 stycznia 2014

Projekt "Czapla-M"

   Skoro już wrzuciłem wpis o SZD-10 Czapla, to chyba mogę też pochwalić się swoim skromnym projektem. Dość dużo czytałem wcześniej o samej SZD-10 i bardzo spodobał mi się wygląd tego szybowca.

Polskie szybowce: SZD-10 "Czapla"

    Kolejną konstrukcją SZD jest SZD-10 Czapla. Podobnie jak powstały nieco wcześniej Bocian jest on dwusterem.

sobota, 4 stycznia 2014

Polskie szybowce: SZD-9 "Bocian"

    Szybowiec eksportowany niemal do połowy Europy, nadal latający i intensywnie wykorzystywany. Konstrukcja na której wyszkoliły i nadal szkolą się pokolenia szybowników. Żywa legenda polskiego szybownictwa – SZD-9 Bocian.

piątek, 3 stycznia 2014

Kawa nie poddaje się-wróci w Himalaje!

Wczoraj rano w TVN24 wielokrotny, szybowcowy mistrz świata - Sebastian Kawa zapowiedział, że mimo wielu trudności przy realizacji projektu Himalaya Gliding i walce z ,,Himalajami" biurokracji powróci w najwyższe góry świata, aby podjąć kolejną próbę przelotu.

Polskie szybowce: SZD-8 "Jaskółka"

    Prace nad tym szybowcem ruszyły w 1950 roku. 7. lutego 1950 roku w Szybowcowych Zakładach Doświadczalnych odbyła się konferencja w której udział wzięli inżynierowie i najlepsi polscy piloci wyczynowi. Miała ona na celu określenie założeń i warunków technicznych dotyczących budowy nowego jedno i dwumiejscowego szybowca wyczynowego.

czwartek, 2 stycznia 2014

Polskie szybowce: IS-7 (SZD-7) "Osa"

   Szybowiec powstały na bazie IS-2 Mucha. Jest to bardzo mało znana konstrukcja i niewiele wiadomo o jej oblocie i dlaczego została skasowana.

środa, 1 stycznia 2014

Sylwestrowe latanie w Aeroklubie Gdańskim

   Jak co roku, 31 grudnia w Aeroklubie Gdańskim odbyły się loty sylwestrowe. Bo jak wiadomo sylwester jak już to tylko najwyższych lotów. Po pół rocznym ,,odwyku" od latania nareszcie mogłem się odstresować.

Polskie szybowce: SZD-6X "Nietoperz"

   Polski, eksperymentalny szybowiec konstrukcji drewnianej. Zaprojektowany pod koniec lat '40 XX w. przez inż. Władysława Nowakowskiego i Justyna Sandauera. Oblatany w Katowicach 12. stycznia 1951 roku. Wcześniej 5. stycznia w Bielsku dokonano sprawdzenia poprawności reakcji na stery.

Ruszamy!

Witam na moim blogu!


Z założenia będzie to głównie szybowcowy blog w którym dominować będą moje własne historie, fotki i plany, ale będą się też pojawiać filmiki, zdjęcia i historie od Was, czytelników bloga i fanów fanpage Chcemy Szybowników Nie Piłkarzy.